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1) 低頻信號接收法低頻信號接收法是對由傳感器檢測到的寬頻帶信號直接進(jìn)行頻譜分析，或者將信號經(jīng)過低通濾波（一般截止頻率為 1 kHz），去除高頻成分后再作頻譜分析。從頻譜圖上觀察主要的譜線，如果某一譜線對應(yīng)的頻率，與理論計算出的軸承元件的...
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由于齒輪故障癥狀及其信號的復(fù)雜性，因此在對齒輪進(jìn)行故障診斷時，需要在盡可能地消除噪聲干擾、提高信噪比的前提下，提取出清晰故障特征信息。常用的方法有以下幾種:1. 細(xì)化譜分析法細(xì)化譜分析法是通過采用頻率細(xì)化技術(shù)來增加頻譜圖中某些頻...
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在大機(jī)組所發(fā)生的各類故障中，振動故障發(fā)生的概率最高，具體引發(fā)的原因也最復(fù)雜。對振動類型的診斷，在未配置頻譜分析儀時確實較為困難，只能根據(jù)振動值的大小及變化形態(tài)，并參考流量、壓力、溫度、潤滑油等運(yùn)行參數(shù)來進(jìn)行；即使配置了頻譜分析儀，...
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各種不同類型的故障所引起的振動都有各自的特征頻率。例如，轉(zhuǎn)子不平衡的振動頻率是工頻，齒式聯(lián)軸器（帶中間齒套）不對中的振動頻率是二倍頻，油膜渦動的振動頻率是 0.5 倍頻(實際上要小一點(diǎn))，等等。由各頻率成分的幅值大小和分布情況，從中查找...
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一、在線狀態(tài)檢測與故障診斷的定義通俗地說，狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷就是給機(jī)器看病。人不可能不生病，機(jī)器在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障也是不可避免的。人生了病需要求醫(yī)就診，機(jī)器出了故障也要找“醫(yī)生”診斷病因。醫(yī)生對病人的診斷是基于體征檢查（先看體溫，...
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